ASV specializētā līnija ir specializēts maršruts starptautiskiem eksprespasta un loģistikas pakalpojumiem no Ķīnas uz ASV; to neatkarīgi izstrādājuši vietējie Ķīnas loģistikas uzņēmumi, un tas piedāvā divvirzienu pakalpojumus no durvīm-līdz{2}}durvīm. Šīs līnijas tranzīta laiks ir aptuveni 4–10 darbadienas (izņemot nedēļas nogales).
Pakalpojumi tiek iedalīti jūras kravu pārvadājumos, gaisa pārvadājumos un eksprespiegādes: jūras kravu pārvadājumi ietver LCL (mazāk nekā konteinera slodze, kur sūtījumi no vairākiem avotiem tiek dalīti ar vienu konteineru) un FCL (pilna konteinera krava, kur viens sūtījums aizņem vairāk nekā 75% no konteinera tilpuma vai 95% no tā svara ietilpības); gaisa kravu pārvadājumu pakalpojumi ietver loģistiku no gala-līdz-galam, tostarp muitošanu gan izcelsmes, gan galamērķa vietā, kā arī nodokļu-ieskaitot iespējas; un eksprespakalpojumi izmanto starptautiskos loģistikas tīklus, lai integrētu jūras, gaisa un sauszemes transporta resursus, nodrošinot papildu pakalpojumus, piemēram, muitas deklarēšanu un noliktavu.
Pakalpojumu joma ietver vispārīgas preces, ikdienas vajadzības, elektroniskos izstrādājumus un atbilstošus ķīmiskos produktus; uzņēmums darbojas arī kā starptautisko eksprespārvadātāju, piemēram, DHL un UPS, aģents un apkalpo īpašas līnijas uz galamērķiem, tostarp Japānu un Dienvidkoreju. [6] 2025. gada 30. decembrī Sichuan Post oficiāli atklāja savu mazo-sūtījumu pakalpojumu Ķīnai-ASV specializētajai līnijai, un pirmais sūtījums uz ASV izlidoja 2026. gada 2. janvārī ar Sichuan Airlines lidojumu no Čendu uz Losandželosu. Pēc oficiālās savstarpējo tarifu korekciju ieviešanas starp Ķīnu un ASV 2025. gada 14. maijā pieauga sūtījumu apjomi uz ASV specializētajām līnijām no "Starptautiskā loģistikas ciemata" Baoanā, Šeņdžeņā.